TPMS胎壓檢測系統(tǒng)、輪胎傳感器、胎壓監(jiān)測灌膠機有哪些工藝？
TPMS胎壓檢測系統(tǒng)、輪胎傳感器、胎壓監(jiān)測灌膠機有哪些工藝？
胎壓監(jiān)測系統(tǒng)可分為兩種：一種是間接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，
是通過輪胎的轉(zhuǎn)速差來判斷輪胎是否異常；另一種是直接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，通過在輪胎里面加裝四個胎壓監(jiān)測傳感器，在汽車靜止或者行駛過程中對輪胎氣壓和溫度進行實時自動監(jiān)測，并對輪胎高壓、低壓、高溫進行及時報警，避免因輪胎故障引發(fā)的交通事故，以確保行車**。
直接系統(tǒng)可以提供更**的功能，隨時測定每個輪胎內(nèi)部的實際瞬壓，很容易確定故障輪胎。間接系統(tǒng)造價相對較低，已經(jīng)裝備了4輪ABS (每個輪胎裝備1個輪速傳感器)的汽車只需對軟件進行升級。但是，間接系統(tǒng)沒有直接系統(tǒng)準確率高，它根本不能確定故障輪胎，而且系統(tǒng)校準極其復雜，在某些情況下該系統(tǒng)會無法正常工作，例如同一車軸的2個輪胎氣壓都低時。
還有一種復合式TPMS，它兼有上述兩個系統(tǒng)的優(yōu)點，它在兩個互相成對角的輪胎內(nèi)裝備直接傳感器，并裝備一個4輪間接系統(tǒng)。與全部使用直接系統(tǒng)相比，這種復合式系統(tǒng)可以降低成本，克服間接系統(tǒng)不能檢測出多個輪胎同時出現(xiàn)氣壓過低的缺點。但是，它仍然不能像直接系統(tǒng)那樣提供所有4個輪胎內(nèi)實際壓力的實時數(shù)據(jù)。
TPMS真空灌膠機特點
TPMS灌膠要求解剖開后無氣泡，一般采用真空灌膠設備進行全自動灌膠，灌膠機配置如下：
西門子PLC控制
計量泵**控制配比
采用動態(tài)/靜態(tài)方式
自動清洗混合裝置
全程檢測物料
實時監(jiān)測管路壓力
可設定自動排膠
存儲多組灌注參數(shù)，實現(xiàn)多段灌注
配有攪拌裝置
加熱恒溫裝置
真空脫泡功能
真空室壓力低力1mbar
真空環(huán)境下注膠
產(chǎn)品注膠無汽泡
與流水線接駁，實行自動注膠！
欣音達灌膠設備：
